Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun Açıklamaları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gebze ile Çatalca arasında gerçekleştirilecek 120 kilometrelik yeni demir yolü projesi hakkında önemli bilgiler verdi. Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan Kuzey Demiryolu Projesi’nin bu yıl içinde ihalesini yapmayı planladıklarını ve projeye başlamayı hedeflediklerini açıkladı. Bu projenin, İstanbul’un kuzeyini yeni bir hızlı demir yolu ile bağlayacağına vurgu yaptı.
Bakan, Milli Türk Talebe Birliği Genel Merkezi’nde (MTTB) gerçekleştirilen “MTTB Milli Teknoloji Akademisi” etkinliğinde yaptığı konuşmasında, gençlerin teknoloji ile donatılmasından ziyade milli ve manevi değerlerle eğitilmeleri gerektiğinin altını çizdi. Gençlerin bu değerlerle tahkim edilmediği takdirde istenilen hedeflere ulaşılamayacağını belirtti.
Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumunun sunduğu avantajları vurgulayarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının son 23 yıl içinde ulaşıma ve altyapıya yaptığı yatırımları önemle anlattı. Türkiye’nin tarihi İpek Yolu üzerinde yer aldığını ve Orta Koridor’un da bu ülke üzerinden geçtiğini hatırlattı. Kalkınma Yolu Projesi’nin avantajlarına dikkat çeken Uraloğlu, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri, Türkiye ve Katar’ın projeyi yakından takip ettiğini ifade etti.
Kalkınma Yolu Projesi ve Zengezur Koridoru
Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun Türkiye ile Türk dünyası ülkelerini birbirine bağlayacağını belirterek, bu projeyi 3-4 yıl içinde hayata geçirmeyi planladıklarını söyledi. Bakan, Türkiye’nin ulaştığı bölünmüş yol ve otoyol mesafesini ise dikkat çeken bir şekilde aktardı. 23 yıl önce Türkiye’de yalnızca 6 bin 101 kilometre yol bulunduğunu ve şehirlerarası ortalama hızın 40 kilometre/saate düştüğünü belirtti. Bugün itibarıyla otoyollar dahil 29 bin 700 kilometre bölünmüş yol olduğunu ifade eden Uraloğlu, araba sayısının 32 milyonu geçtiğini, ortalama hızın ise 90 kilometreye yükseldiğini belirtti. Otoyol ihtiyaçlarının da bu çalışmalarla karşılanacağını vurguladı.
İstanbul ve Çevresindeki Projeler
Bakan Uraloğlu, özellikle İstanbul ve çevresinde gerçekleştirilen kara yolu projelerinin, muhtemel bir deprem durumunda şehrin tahliye edilmesi konusunda önemli katkılar sağlayacağını açıkladı. Kuzey Marmara Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi mega projeleri örnek gösteren Uraloğlu, ayrıca Ankara-Kırıkkale-Delice ve Ankara-Alanya Otoyolu gibi projelerin yapımına da başladıklarını belirtti.
Yeni Demir Yolu Hattı ve Raylı Sistemler
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin mevcut demir yolu ağının 13 bin 919 kilometre olduğunu ve yapımı devam eden projelerle bu rakamın yaklaşık 28 bin 500 kilometreye ulaşacağını kaydetti. İstanbul ile Ankara arasında süper hızlı tren hattının projelendirildiğini ve saatte 350 kilometre hızla çalışacağını belirtirken, bu hattın Ankara-İstanbul arasında sadece 80 dakikada seyahat edilmesini sağlayacağını ifade etti. İstanbul’un raylı sistemlerine ise toplamda 162 kilometre kazandırıldığını, 26 kilometre daha devam eden proje bulunduğunu ve bu sürecin tamamlandığında raylı sistemlerin toplamda 380-400 kilometreye ulaşacağını belirtti.
Sosyal Medya Kullanımı ve Gençler
Son olarak sosyal medyaya ilişkin açıklamalarda bulunan Uraloğlu, gençlerin bu platforma girmeden önce ailelerinin iz
