Bakan Uraloğlu, Türkiye Büyük Millet Meclisi Plan ve Bütçe Komisyonu’nda yaptığı açıklamalarda, Bakanlığının 2025 yılı bütçesi üzerindeki görüşmelerde milletvekillerinin sorularını ve eleştirilerini yanıtladı. Özellikle internet hızına dair yapılan eleştiriler üzerine konuşan Uraloğlu, fiber altyapının belirli caddeler, sokaklar ve evlere ulaştığını, internet kullanıcılarının ise farklı paket hızlarında talepleri olduğunu belirtti.
Uraloğlu, bu alanda uluslararası kriterlere göre istenilen seviyeye ulaşılamadığına dair iddialara yanıt vererek, “Burada bizim yapmamız gerekenler var ve Telekom’un imtiyaz hakkı sürecinde daha fazla para yerine daha fazla yatırımı şart koyarak bunları telafi edeceğiz. Ancak mevcut altyapı, yüksek kapasitede olmasına rağmen yeterince talep olmadığı için tam olarak kullanılamıyor” ifadesini kullandı.
Avrupa Birliği’nin sosyal medya platformlarına yönelik yasaklarla ilgili konuşan Uraloğlu, “Biz yasakçı zihniyette değiliz. Ancak sosyal medyada milli ve manevi değerlere hakaret eden içeriklere müdahale etmezsek, sorumluluktan kaçınmış oluruz” dedi. Bu açıklamalar, sosyal medya platformlarının kullanıcılarının güvenliği için önemli bir bağlam sunuyor.
“Doğru işler yapmaya devam edeceğiz”
Yap İşlet Devlet (YİD) ve Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) projelerine dair eleştirilerde bulunan Uraloğlu, kendisinin bir inşaat mühendisi olduğunu belirterek yatırımları üç yöntemle gerçekleştirdiklerini söyledi: “Birincisi, kamu kaynağından tamamen milli bütçeden yatırım yapmak. İkincisi, dış kredi temin ederek yatırım yapmak. Üçüncüsü, Kamu Özel İşbirliği veya Yap İşlet Devlet projeleri ile gerçekleştirmek.” Uraloğlu, bu modellerin önemine vurgu yaptı ve mevcut ekonomik durumun yanı sıra kredibiliteyi de göz önünde bulundurduklarını dile getirdi.
Uraloğlu, 22 yıllık AK Parti hükümetleri döneminde cari fiyatlarla 51 milyar 585 milyon dolarlık YİD projeleri gerçekleştirildiğini, bu projelerin günümüz şartlarında toplam 83 milyar 508 milyon dolarlık bir değer taşıdığını bildirdi. “Parayı her zaman bulabiliriz ama her işi her zaman yapamayız” diyen Uraloğlu, muhalefetten destek beklediklerini kaydetti.
Osmangazi Köprüsü‘nde günlük geçiş garantisinin 40 bin araç olduğunu, mevcut geçiş sayısının 68 bine ulaştığını ifade eden Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde çift yönlü geçiş ücretinin 3 dolar olduğuna, tek yönlü geçiş ücretinin ise 1,5 dolar olduğunu açıkladı. Güncel fiyatın 2,14 dolar olduğu bilgisini de paylaşarak, bir maliyet dengesinin sağlanması gerektiğine dikkat çekti.
Uraloğlu, Marmaray aracılığıyla günde 650 bin insanın taşındığını aktararak, İstanbul trafiğinin iki köprü ile çözülmesinin imkansız olduğunu ifade etti. Ayrıca, yaşanılan zorluklara rağmen projeleri gerçekleştirmeye kararlı olduklarını vurguladı.
“İstanbul’a yakışacak projeler hayata geçirilecek”
Tersun Dağı Projesi ile ilgili çalışmaların tamamlandığını belirten Uraloğlu, Haydarpaşa ve Sirkeci’de İstanbul’a yakışacak projelerin hayata geçirileceğinin müjdesini verdi. “Bu ülkemizin rantı olacaktır” diyen Uraloğlu, eleştirileri dikkate alacaklarını belirtti.
Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle kuzeydeki hava koridorunun kapalı olduğunu ifade eden Uraloğlu, hava trafikteki sorunların da yerel ve global etkenlerden kaynaklandığını dile getirdi. Öte yandan, siber güvenlik alanında Türkiye’nin Avrupa ve dünyada başarılı bir noktada olduğunu belir
