Bakan Uraloğlu, elektrikli araç üretiminin ve bu araçlara olan talebin artması ile Türkiye genelinde şarj altyapısının hızla büyüdüğünü açıkladı. Bu gelişmelerin, elektrikli araç kullanımının Türkiye’de yaygınlaşmasıyla doğrudan bağlantılı olduğunu belirten Uraloğlu, şarj altyapısının güçlendirilmesinin bu dönüşümde kritik bir rol oynadığını vurguladı. Özellikle hem elektrikli araç üretiminin hem de satışlarının artışı, enerji ve ulaşım alanlarında yeni bir dönemin başladığını göstermektedir.
Uraloğlu, elektrikli araçların karbon emisyonunu azalttığını, enerji verimliliğini artırdığını ve bireysel ulaşım ile çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım attığını ifade etti. Bu bağlamda, Bakanlık olarak bu dönüşüme destek verdiklerini de bildirdi.
“Türkiye pazarı elektrikli araçları güçlü şekilde benimsiyor”
Uraloğlu, 2024 yılı Şubat ayında Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısının 93,973 olduğunun altını çizerken, 2025 yılı Şubat ayında bu sayının yaklaşık %121’lik bir artışla 208,006’ya ulaştığını açıkladı. Ayrıca, bu yılın Şubat ayında satılan elektrikli araç sayısının ise 10,324’e ulaştığını belirtti. Geçtiğimiz yılın aynı döneminde bu rakam 4,713’tü, dolayısıyla satılan elektrikli araç sayısında %119’luk bir artış gerçekleşmiştir. Bu göstergeler, Türkiye pazarının elektrikli araçları benimsediğini açıkça ortaya koymaktadır. Toplam otomobil satışlarındaki elektrikli araçların payı ise %5,7’den %13,6’ya yükselmiştir.
“Şarj istasyonlarının yüzde 70’i şehir içinde, yüzde 30’u şehirler arası yollarda”
Uraloğlu, elektrikli araç sayısındaki artışla birlikte şarj soketi ihtiyacının da büyüdüğünü kaydetti. 2024 yılı Şubat ayında 15,335 olan şarj soketi sayısının, bu yılın aynı ayında 28,159’a çıkarak önemli bir gelişme kaydettiğini aktardı. Uraloğlu, elektrikli araç şarj altyapısının Türkiye genelinde hızla kurulduğunu ve bu süreçte önemli bir mesafe kat edildiğini vurguladı.
2025 yılı Şubat sonu itibarıyla Türkiye’de 11,037 elektrikli araç şarj istasyonu bulunduğunu belirten Uraloğlu, mevcut şarj istasyonlarının %70’inin şehir içlerinde, %30’unun ise şehirler arası yollarda yer aldığını ifade etti. Bu durumun yalnızca büyükşehirler için değil, ülkenin farklı bölgeleri için de önemli bir yaygınlaşma olduğunu söyledi.
Uraloğlu, şarj istasyonlarının illere göre dağılımı ile ilgili bilgi vererek, İstanbul’un 2,784 şarj istasyonu ile il bazında en fazla şarj istasyonuna sahip olduğunu belirtti. Ardından, Ankara’nın 1,213 istasyonla ikinci sırada bulunduğunu, Antalya’da 732, Bursa’da 532, İzmir’de 504 ve Konya’da ise 281 şarj istasyonunun mevcut olduğunu değerlendirdi. Bu istatistikler, elektrikli araç kullanımının ve şarj altyapısının ülke genelinde ne denli önemli bir dönüşüm içinde olduğunu göstermektedir.
