Kemeraltı Çarşısı, 1650’lere kadar uzanan tarihi ile İzmir’in önemli ticaret merkezlerinden biridir. Ancak, geçtiğimiz yıllarda bölgede yaşanan su baskınları ve taşkınlar esnaf ve yöre halkı için ciddi sorunlar yaratmıştır. Çarşının altyapısının, çok eski tarihlerde tasarlandığı ve yapılan inşa sürecinde yağmur suyu ile atık su kanallarının birleştirildiği ortaya çıkmıştır. Bu durumun, altyapının iki ayrı su akışını da kaldırmaya yeterli olmaması nedeniyle, normal bir yağmurda bile taşkınlara neden olduğu geçmişte gözlemlenmiştir.
2024 yılına geldiğimizde, Kemeraltı Çarşısı bir kez daha bu taşkın sorunuyla karşılaştı. Ancak, bu kez farklı bir durum söz konusuydu. Önceki İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer döneminde, Kemeraltı Çarşısı’nın altyapı çalışmaları dört ana etaba ayrılmış ve ilk iki etap tamamlanmıştı. Ancak, mevcut başkan Cemil Tugay’ın görevi devralmasıyla birlikte, üçüncü ve dördüncü etap çalışmaları durdurulmuştu. 2024 yılının ilk yağmurunda, bu tamamlanmamış bölgeler ciddi taşkın sorunlarıyla karşılaşırken, ilk iki etabın kapsamındaki yerlerde herhangi bir sorun yaşanmamıştır. Kemeraltı Çarşısı Esnaf Derneği Başkanı Semih Girgin, altyapı yenileme çalışmalarının tamamlandığı bölgelerde sıkıntı olmadığını vurgulayarak, “Soyer döneminde altyapısı yapılan yerlerde hiç sıkıntı olmadı” ifadelerini kullandı. Girgin, Anafartalar Caddesi ve Demir Han gibi yerlerdeki sorunların özel mülkiyetle alakalı olduğunu belirtti.
Yatırımların Sıcak Yansımaları
Girgin, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yapmış olduğu altyapı yatırımlarının sonuç verdiğini ifade etti. Özellikle, suyun debisinin arttığı durumlarda eski sistemlerin yetersiz kaldığını, mazgallara çöp ve izmaritlerin atılmasının su baskınlarını artırdığını açıkladı. Ancak, yapılan altyapı çalışmaları sayesinde dükkanlarda önemli birtakım zararların olmadığına dikkat çekti. Girgin, “Buraya yapılan yatırım karşılığını aldı. Altyapı çalışmasıyla yapılmayan sokaklarımız bu baskın sıkıntısını maalesef yaşıyor” dedi.
Başkan’dan Proaktif Çözümler
Ayrıca, Girgin, Bolu Belediye Başkanı Tanju Özcan’ın uyguladığı sıkı denetim ve cezaları Kemeraltı’nda da görmek istediğini belirtti. Özellikle, aniden gelen yağmurlarda kanalların temizlenmesinin yeterli olmadığını vurgulayan Girgin, “Önceliğimiz bu olmalı. Bolu’da yerlere izmarit atanlara yüksek cezalar kesiliyordu, bu tür yasal düzenlemelerin Kemeraltı için de uygulanması gerekli” dedi.
Geleceğe Dair Belirsizlikler
Buna karşın, Kemeraltı’ndaki 3. ve 4. etap altyapı çalışmaları için herhangi bir yol haritasının henüz belirlenmediği ifade edildi. Bu süreç, ya özel bir şirkete ihale edilerek veya İZSU’nun kendi imkanlarıyla gerçekleştirileceği yönünde beklentiler bulunmaktadır. Girgin, mevcut sistemin, yağmur suyu ve atık suların aynı hattan geçiyor olmasının sorunlu olduğunu ve bu durumun daha zor koşullar meydana getirdiğini belirtti. Ancak, su akışı için alınan önlemler sayesinde bazı bölgelerdeki sıkıntının hafifletilmiş olduğunu dile getirdi.
2025’e Uzanan Umutlar
Son olarak, Girgin, mevcut başkan Cemil Tugay’ın henüz yeni göreve başladığını ve Kemeralt