İngiltere merkezli danışmanlık şirketi Rho Motion, elektrikli araçlar konusundaki gelişmeleri gözler önüne seren Ekim ayı satış verilerini açıkladı. Verilere göre, dünya genelinde Ekim ayında toplam 1,72 milyon hibrid ve elektrikli otomobil satışı gerçekleşti. Bu, yıllık bazda yüzde 35’lik bir artış anlamına geliyor.
Bu satış rakamı, daha önce rekorlar kırılan Eylül 2024 satışlarının 50 bin adet üzerinde gerçekleşti ve küresel elektrikli araç satışlarında Ekim ayı yeni bir rekora imza atmış oldu. Ekim ayında yapılan satışların büyük bir bölümünün, 1,2 milyon adeti Çin’de gerçekleşti. Çin’deki satışlar ise aylık yüzde 6 ve yıllık bazda yüzde 54 oranında artış göstererek rekor kırdı.
Avrupa Birliği (AB) ve Birleşik Krallık’ta ise Ekim ayı satışları önceki aya göre yüzde 0,8 oranında artış ile 260 bine ulaştı. Ayrıca, Ocak-Ekim dönemi itibarıyla dünya genelindeki toplam elektrikli araç satışları yüzde 24’lük bir artış ile 13,3 milyon adede çıktı. Bu süre zarfında, toplam satılan araçların 8,4 milyonu Çin’de, 2,5 milyonu AB ve Birleşik Krallık’ta, 1,4 milyonu ABD ve Kanada’da satışa sunuldu. Kalan 1 milyon araç ise diğer dünya bölgelerinde satıldı.
Rho Motion Veri Yöneticisi Charles Lester, verilerle ilgili olarak değerlendirmelerde bulundu. Kendisi, küresel elektrikli araç pazarının Ekim ayında art arda ikinci ay rekor satışlar gerçekleştirerek yeniden bir yükselişe geçtiğini ifade etti. Lester, en yüksek satışların Çin’de kaydedildiğine dikkat çekerek, “Batılı üreticiler bu durumdan dolayı kendilerini tehdit altında hissediyorlar.” şeklinde bir yorumda bulundu.
Öte yandan, Avrupa otomotiv sektörünün, başta elektrikli araçlar olmak üzere yüksek üretim maliyetleri, düşen talep ve Çin’in artan rekabeti gibi çeşitli zorluklarla karşı karşıya olduğu dikkat çekiyor. Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi olan Volkswagen, yüksek üretim maliyetleri nedeniyle Almanya’da ilk kez bir fabrika kapatmayı planladığını duyurdu.
Bu gelişmeler, elektrikli araç pazarındaki rekabetin kızıştığını gösteriyor. Çin, artan satışları ile birlikte piyasa üzerindeki baskısını artırırken, Batılı otomobil üreticileri karşılaştıkları bu zorluklarla başa çıkmada türlü stratejiler geliştirmek zorunda kalacaklar. Geride kalan dönemde, elektrikli araçların artan popülaritesi ile birlikte, bu alandaki inovasyonların da hız kazanması bekleniyor.
