Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu hakkında yaptığı yazılı açıklamada, geçen yıl söz konusu yolun 93 kilometrelik bölümünü hizmete sunduklarını hatırlattı.
Aydın-Denizli Otoyolu Kavşağı’ndan başlayarak Kuyucak Kavşağı’nda sona eren 70 kilometrelik son segmentin de tamamlandığını belirten Uraloğlu, “Aydın-Denizli Otoyolu‘nun tümü, 17 Ekim Perşembe günü motorlu taşıt trafiğine açılacak. Bu otoyol projeleri sayesinde Aydın ile Denizli arasındaki 2 saatlik yolculuk süresi 55 dakikaya düşecek.” dedi.
Bu rotanın bölgedeki ticaret ve turizm akışında kritik bir rol üstlendiğini ifade eden Uraloğlu, İstanbul-İzmir ve İzmir-Aydın otoyolları ile büyük bir güç kazandıklarını söyledi: “Aydın-Denizli Otoyolu ile Kapıkule’den başlayarak İstanbul üzerinden Marmara ve Ege’yi geçip Akdeniz’e ulaşan kesintisiz otoyol ağının bir halkasını daha devreye alıyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu, otoyolun toplam uzunluğunun 163 kilometre olduğunu, bunun 6 şeritli 140 kilometre ana yol ve 4 şeritli 23 kilometre bağlantı yolu şeklinde inşa edildiğine dikkat çekerek, açıklamasını şu şekilde sürdürdü:
“Güzergah, Aydın Çevre Yolu Otoyol Kavşağı’ndan başlayıp Dalama üzerinden Yenipazar’a, Büyük Menderes Nehri’nin güneyinden geçerek Kuyucak ilçesine ulaşıyor. Karapınar’ın kuzeyinden itibaren Azizabat ve Yamalak yerleşimlerinin güneyinden ilerleyen otoyol, D-320 Aydın-Denizli Devlet Yolu’na paralel olarak Sarayköy’ün güneyini izliyor. Kumkısık bölgesinde D-320 Devlet Yolu’nun kuzeyine geçtikten sonra otoyol, Denizli’yi dolaşarak Çeltikçi, Korucuk ve Kocadere yönünde ilerleyip Kocabaş civarında sona eriyor.”
“Turizm potansiyeli artacak”
Bakan Uraloğlu, Aydın ile Denizli arasında D-320 Devlet Yolu üzerinden seyahat edenlerin 11 ilçe ve 46 sinyalize kavşak geçerek 1,5 ila 2 saat süren yolculuklarının otoyol sayesinde 55 dakikaya düşeceğinin altını çizdi.
Denizli Batı Çevre Yolu Kavşağı ile İzmir Merkezi Liman Kavşağı arasındaki 220 kilometrelik mesafenin de 1 saat 40 dakikaya inmesini beklediklerini belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Bu durum, Aydın’dan Denizli’ye ulaşım süresinin, otoyol tamamlandığında İzmir’den Denizli’ye ulaşım süresine eşit duruma geleceği anlamına geliyor. Otoyol sayesinde 4,5 milyar lira zaman tasarrufu sağlarken, akaryakıt maliyetlerinden de 800 milyon lira tasarruf elde edeceğiz, bu da yıllık toplamda 5,3 milyar lira tasarrufa denk geliyor. Ayrıca, yıllık karbon emisyonunu 61 bin ton azaltarak doğaya da önemli katkıda bulunmuş olacağız. Otoyolun faaliyete girmesiyle, Denizli’den İzmir Limanı’na sanayi ve tarım ürünleri daha hızlı bir şekilde taşınacak. Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi turistik merkezi noktalara ulaşım da kolaylaşacak. Bu durum, bölgenin turizm potansiyelinin artmasına yardımcı olacaktır. Aydın-Denizli Otoyolu kesiminin ardından, ileride inşa edilecek olan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyolları tamamlandığında, İzmir ile Antalya arasındaki 580 kilometrelik devlet yolu, 440 kilometrelik yeni bir otoyol ile değiştirilecek. Böylelikle, İzmir’den Antalya’ya ulaşım süresi 6-7 saatten, 3-3,5 saate düşecek ve iki büyük turizm merkezi birbirine daha yakın hale gelecektir.”
