Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı stratejisi çerçevesinde ulaştırma sektöründe önemli dönüşüm projeleri başlattıklarını ve bunları sürdüreceklerini ifade etti. Son 23 yılda ulaştırma ve iletişim alanında Türkiye genelinde yaklaşık 290 milyar dolar yatırım yaptıklarını belirterek, “Doğudan batıya, kuzeyden güneye ülkemizin her tarafına ulaşmaya çalıştık.” dedi.
Bakan Uraloğlu, Bab-ı Ali Toplantılarındaki konuşmasında etkinliğin önemine vurgu yaparak, toplantıda bulunmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Küreselleşen dünyada ulaştırma koridorlarının ve transit taşımacılığın ekonomik kalkınmanın, küresel ticaretin ve ülkeler arası işbirliğinin temel unsurlarını oluşturduğunu belirten Uraloğlu, ticaretin hızlandığı ve lojistik verimliliğin arttığı bir dönemin yaşandığını ifade etti.
Uraloğlu, Bakanlık olarak Türkiye’nin ulaştırma koridorları ile küresel ticaretin ana hatlarını oluşturmayı hedeflediklerini kaydederek, “Türkiye, Asya ve Avrupa arasındaki doğu-batı koridoruna doğal bir köprü olduğu gibi Kafkaslardan Afrika’ya uzanan kuzey güney koridorlarında da önemli bir konumda. Sadece 4 saatlik uçuş mesafesiyle 67 ülkeye ulaşabiliyoruz; bu ülkelerde toplam 51 trilyon dolar Gayri Safi Milli Hasıla bulunuyor ve yıllık ticaret hacmi de yaklaşık 25 trilyon dolar.
Uraloğlu, tarihi İpek Yolu’nun şu anda orta koridor olarak bilinen yolun, Türkiye’nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü artıracak projelere zemin sağladığını vurguladı. Orta koridorun geliştirilmesine yönelik çalışmalar hakkında şunları aktardı: Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi birçok mega projenin hayata geçirildiğini belirtti.
Uraloğlu, “Ülkemizi bölünmüş yollar, otoyollar, havalimanları ve yüksek hızlı demir yolu hatlarıyla donattık.” diyerek, 30 Ekim 2017’de açılan Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının Asya ve Avrupa arasında demiryolu taşımacılığı açısından önem taşıdığını belirtti. Bunun yanı sıra Zengezur Koridoru ile çalışmaların devam ettiğini ve Türkiye’yi doğrudan Hazar Denizi’ne, Bakü’ye ve Türk dünyasına bağlayacaklarının altını çizdi.
“Kalkınma Yolu’nun projesi bitti, yapı modeli üzerinde çalışıyoruz”
Uraloğlu, Çin, Doğu Asya ve Hindistandan gelen yükleri Basra Körfezi üzerinden Avrupa’ya taşıyacak olan Kalkınma Yolu projesinde yapılan çalışmaların sürdüğünü vurguladı. “Bu koridor, ülkemizden geçecek yaklaşık 2 bin 92 kilometrelik bir hatla Kapıkule’ye kadar gidecek.” ifadesini kullandı ve projenin tamamlandığını, sadece finansman ve yapı modeli üzerinde çalışmaların devam ettiğini belirtti.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan‘ın “Siyaset demek; ülke için eser üretmek, millete hizmet etmek demektir.” sözüne atıfta bulunan
